所谓的“甩挂运输”，是指用牵引汽车拖带挂车至目（mù）的地，将挂车甩（shuǎi）下后（hòu），换（huàn）上新的挂车运往（wǎng）另一个目的地的一（yī）种公路（lù）运输方式。甩挂运输是（shì）提高公（gōng）路（lù）货运效率的重要手段，其早（zǎo）已成为欧美和日本等发达国家和地（dì）区的主流运输方式。

　　过（guò）去运货，从甲地（dì）到乙地，都是一车（chē）到底（dǐ）。在甲地时，等候货物装车上路，到乙地后，又把货卸下才开拔。装卸货时间有时长达近10个小时。

　　甩挂运输的出现（xiàn），使这种情况终于（yú）得以改变（biàn）。货车被分（fèn）成两个部分，牵引（yǐn）车与挂车分离，从甲地出发到乙地（dì）后（hòu），牵引车不再等候卸货，而（ér）是直接卸下挂车，拉上另一辆已经装好货物的挂车即可上路。这样，就大（dà）大（dà）提高（gāo）了公路（lù）运输效率（lǜ）。

　　甩挂运输在我（wǒ）国沿海港口城市（shì）已经在（zài）使（shǐ）用了，这种方式也就是一台牵（qiān）引（yǐn）车配置3~4台半挂车，在货物运输地（dì）高速运转的运输方式。甩挂（guà）运输能大大提高公路运输车辆的周转使（shǐ）用效率（lǜ），提高运输能力，降（jiàng）低成（chéng）本。

1、快运货物的运输合同（tóng）是中国（guó）铁（tiě）路小（xiǎo）件货物快运运（yùn）单。铁路物流运输货物（wù）相关知识，快运货物合同自经营人接受并填发快（kuài）运运单（dān）时（shí）起(上门服（fú）务是从（cóng）托运人（rén）指定地址（zhǐ）接（jiē）受快运货物时起（qǐ）)生效，到（dào）快运（yùn）货（huò）物运至到站或托运人(收货人)指定地址点交（jiāo）付给收货人止履行完毕。

　　2、托（tuō）运人有权要求中铁快运经（jīng）营（yíng）人将快运货物按期、完好地运至目的（de）地（dì），当（dāng）快（kuài）运（yùn）货物灭失、损坏、污染和逾期到达超过20天时可要求赔（péi）偿。托运人有义务缴纳运（yùn）输费用，完整、准（zhǔn）确（què）填（tián）写“中国铁（tiě）路小件货物快运委（wěi）托书”，遵守国家（jiā）有关（guān）法令和铁路规章制度（dù），维护（hù）铁路运输安全，因（yīn）自身过错给经营（yíng）人或其他托运人、收（shōu）货人造成损失时应负赔偿责任（rèn）。

　　3、物每件的（de）较大重量一般不超（chāo）过50公斤。超过（guò）时（shí）按超重（chóng）货物有关规（guī）定办理。体积以（yǐ）适于（yú）装（zhuāng）入列车（chē）行李车为限（xiàn），但（dàn）较（jiào）小不（bú）得小于0.01立方（fāng）米(外（wài）部尺寸长宽高之和不（bú）得（dé）小于（yú）0.6米)

　　4、度低、重量轻的（de）泡（pào）货物每立方米不足 167公斤，以其实际体积（jī）按167公斤折算计费重量。

　　5、运（yùn）货物的包（bāo）干费是根据规定（dìng）的运价里程区段以每公斤计（jì）算（suàn），尾数不足1公斤的按1公斤确定计费重量。快运货（huò）物起码计费里程为200 公（gōng）里。快运货物每批起码计费（fèi）重量为5公斤。快运货物每批起码运费为10元。

　　6、铁快运综（zōng）合包干费以角为单位（wèi）核收，不足（zú）1 角的（de）尾（wěi）数按四舍五入处理。铁路物流运输货物相关知识（shí），包干费包括：铁路运费、服（fú）务费、仓储（chǔ）保管费（fèi）、搬倒理（lǐ）货费、装卸（xiè）费及免费（fèi）送货范围内的送货费等六种（zhǒng）费（fèi）用。

　　7、铁路保价运输办（bàn）理的快运货按其声明价格的1%核收。保价、保险（xiǎn）费以角为（wéi）单位，不（bú）足（zú）一角的尾数按四舍（shě）五入处理（lǐ）。

　　8、运货物按保（bǎo）价、保险运输时，可分伯声明价格，也可按（àn）一批全部件数声（shēng）明（míng）价格。按一（yī）批办（bàn）理时，不得只（zhī）保其中一（yī）部分（fèn）。经营人可以（yǐ）检（jiǎn）查（chá）其声明价格（gé）与实际价格是否相符，如拒绝检查，经营（yíng）人可以拒绝按保（bǎo）价、保险（xiǎn）运（yùn）输承运。

　　9、铁快运经营人有权按规定收取运（yùn）输费用，要求托（tuō）运的（de）物品符合（hé）国家政（zhèng）策法令格铁路（lù）规章（zhāng）制度。对（duì）托（tuō）运的物（wù）品进行（háng）安全检查，对不符合运（yùn）输条（tiáo）件的（de）物品拒绝承运。因托运（yùn）人、收货（huò）人的责任相给他人或经营（yíng）人造成（chéng）损失时有权（quán）向责任人要求赔偿。中铁快运（yùn）经营人有义务为托运人（rén）提供方（fāng）便、快捷的运输条件，将快运（yùn）货（huò）物安全、及时准确（què）地运送到目的地。快运货（huò）物从承运后至交付前，发生灭失、损坏、变质、污（wū）染和逾（yú）期到（dào）达超过20天时负（fù）责赔（péi）偿（cháng）。

　　10、快运货物（wù）时（shí）必须接受检查，确认内（nèi）容相（xiàng）符。符（fú）合（hé）营（yíng）业办理限（xiàn）制和（hé）运输条件，严禁夹带危（wēi）险品、禁运吕、正（zhèng）确检斤。经营人对（duì）托运检（jiǎn）托运的（de）货物认为查验（yàn）货物的（de）必要时，可（kě）要（yào）求（qiú）托（tuō）运人打开包（bāo）装查验。如托（tuō）运（yùn）人不同意查验，经营人可（kě）拒绝承运。开包查验后，由经营（yíng）人恢复包装，不加收费用（yòng）。